Lốp cũng như những đôi giày đế mềm êm ái. Nếu chúng ta đi ngàn dặm đường thì cũng đến lúc chúng sẽ hao mòn, mất đi độ bám đường cần thiết và độ an toàn. Để sử dụng những chiếc lốp được bền bỉ hơn, Quý khách hãy thường xuyên kiểm tra lốp vào mỗi 9.600 – 12.800 Km để chắc chắn rằng lốp xe ô tô của bạn luôn hoạt động tốt, đảm bảo an toàn cho hành trình của bạn. Nếu lốp xe của bạn có những dấu hiệu dưới đây, hãy thay thế ngay lập tức nhé.
Dấu Hiệu Cho Thấy Lốp Xe Ô Tô Đang “Bất Ổn”
Lốp Bị Mòn Lệch Về Một Bên
Lốp bị mòn lệch về một bên là hiện tượng xảy ra do góc nghiêng bánh lái của ô tô đang gặp vấn đề. Khi đó lốp xe sẽ bị nghiêng vào trong hay nghiêng ra ngoài hơn so với bình thường. Vấn đề trong hoạt động của hệ thống treo, khớp nối và nhíp cũng có thể là nguyên nhân khiến cho lốp mòn lệch một bên.
Ngoài ra, cũng không loại trừ khả năng lốp xe gặp phải dấu hiệu này là do ô tô thường xuyên phải chở nặng, chủ xe không đưa xe đi đảo lốp thường xuyên.
Lốp Bị Mòn Lệch Hai Bên
Khi nhận thấy lốp ô tô bị mòn lệch cả hai bên, trong khi phần ở giữa vẫn không bị mòn thì có thể do ô tô thường xuyên di chuyển khi lốp đang bị non hơi. Đáng nói hơn, nếu lốp quá mềm thì độ đàn hồi của lốp không được duy trì, hơi nóng sẽ dễ tích tụ lại ở lốp và có thể làm lốp bị nổ.
Trường hợp dùng lốp xe bị mòn lệch hai bên lâu ngày còn có khả năng khiến hệ thống treo của ô tô bị hỏng hoàn toàn.
Phần Giữa Lốp Bị Mòn
Nếu như bị mòn lệch ở hai bên lốp là do hay chạy xe khi lốp non hơi, thì việc lốp bị mòn ở giữa là tình trạng thường gặp nếu thường xuyên lái xe khi lốp đang quá căng. Thực tế vẫn có nhiều người đang tồn tại suy nghĩ: lốp căng sẽ dễ lái xe hơn. Thế nhưng sự thật lại chẳng phải vậy.
Lốp quá căng sẽ làm cho phần giữa của lốp tiếp xúc với mặt đường nhiều hơn so với hai bên rìa lốp. Khiến cho khả năng bám đường của lốp xe không đảm bảo và dẫn đến nhanh hỏng lốp.
Lốp Bị Căng Phồng Và Nứt
Nếu xe ô tô thường xuyên di chuyển trên những con đường gồ ghề, lồi lõm thì chẳng mấy chốc mà lốp xe sẽ xuất hiện các vết nứt trên thành lốp do va chạm mạnh. Ngoài ra, lốp quá non hoặc quá căng cũng có thể là nguyên nhân làm lốp ô tô bị phồng và nứt.
Nhìn Thấy Thanh Chỉ Độ Mòn Của Lốp
Những loại lốp xe ô tô hiện đại sẽ được tích hợp các thanh chỉ độ mòn ở dưới rãnh lốp. Khi lốp còn mới, khó có thể nhìn thấy sự có mặt của thanh chỉ độ mòn. Tuy nhiên sau một thời gian dài sử dụng, nếu có thể quan sát được rõ ràng thanh chỉ độ mòn trên lốp thì đã đến lúc lốp cần được thay mới rồi.
Chiều Sâu Của Rãnh Lốp Không Đảm Bảo
Để độ bám đường của lốp ô tô được hiệu quả, các rãnh lốp cần đạt độ sâu trên 1.6mm. Nếu thường xuyên di chuyển trên đường trơn trượt thì độ sâu rãnh cần đạt trên 3.2mm.
Hãy kiểm tra độ sâu của lốp ô tô bằng cách dùng thước nhựa mỏng và cắm vào rãnh lốp. Nếu chiều sâu rãnh lốp không đáp ứng thông số đã nêu trên thì lốp xe của bạn đang rơi vào tình trạng “bất ổn”.
Lưu ý: Gara Ô tô Châu Âu khuyên Quý khách nên thường xuyên tới Gara để kiểm tra xem có nên thay lốp mới hay không khi đi được khoảng 64.000 Km.
Chúng tôi khuyến khích sử dụng các thương hiệu lốp: Bridgestone, Goodyear, Michelin, Yokohama… nổi tiếng về chất lượng nhằm đảm bảo tính kinh tế và sự tiện nghi an toàn tới Quý khách.
Gara Ô tô Châu Âu là địa chỉ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng xe ô tô chất lượng hàng đầu tại Hà Đông, Hà Nội. Với nhiều năm kinh nghiệm hoạt động trong lĩnh vực sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, đơn vị luôn mang đến cho quý khách hàng sự chuyên nghiệm và tận tâm.
Hãy liên hệ trực tiếp với Garage Ô tô Châu Âu qua website chính thức https://garaotochauau.com/; số điện thoại đường dây nóng 0912.379.731 hoặc đến trực tiếp gara tại địa chỉ: Số 112, đường Trần Phú, quận Hà Đông, Hà Nội.
GARA Ô TÔ CHÂU ÂU
Xưởng sữa chữa – Bảo dưỡng: Số 112, đường Trần Phú, quận Hà Đông, Hà Nội.
Hotline 24/7: 0912.379.731
Website: www.garaotochauau.com
